野狼 狼R 化油器版 改直流點火 kdu dc cdi 很多症狀藥到病除!! diy 教學 !

前言 : 化油器時代的野狼是傳統ac 點火,也就是靠變速箱左下那個發電盤其中一極,來發電點火.....

我的野狼R 150 ,3萬左右時壞過,只要怠速,就熄火.....(換一次電盤NT2500)

前陣子,騎快8萬,狀況又來了,這次是電發發不動,怠速冷車才會熄火,

.....我實在很想賣車.....但只能賠錢賣,乾脆想辦法來修好.....


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如果您有以下症狀,(請車行檢查看看是不是發電盤故障,若不想花2500,可參考改dc cdi)

1  停紅燈等....怠速就熄火
2  電瓶電力也足夠,但電發難發,腳踩還ok

若以上成立,加上
3  冷車摧油就熄火
4 油門間隙(握把),若給它含住,(消除間隙時,轉速會降下來,再鬆開,轉速又正常)
5 化油器不髒,甚至洗過,空濾也換了....但驗排氣CO超標.......

那89不離10了......


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以下教學,免照片,只要買齊這2物料,直上!! 5分鐘ko! (拜前人實驗與GOOGLE之賜,省很多錢,材料共600元)

1 買dc cdi  型號是30410-KUDU-900   (正廠3冠王料號)
或是買奔騰,或三冠王無晶片版,這些CDI都可共用

2 買轉接線,露天KEY WORD "爛東西拍賣 KDU CDI接頭轉接線 " (我是買該網拍圖1,無轉速錶功能)

3 料買來後,拆開座墊,跋掉原本CDI

4 轉接線插好,插入DC CDI  , 電源線接到方向燈繼電器處, 直上,免改

5 CDI上下墊個泡棉,防震動,且正好可橫著塞再骨架裡

6 一觸及發,鎖回座墊去試車....



P.S NT2500是R150 8顆電極,網拍1千多,還要買特工+墊片......自己弄也不會省....
P.S 電盤=發電線圈=內仁