機車 防衛駕駛 經驗談~~ 附贈 the killer of road~~ XD
話說18歲那年...買了夢寐以求的仿賽車FZR150 ~~ 不到一個月,因為耍帥,自以為能夠100%駕馭這台車了~~
某天過彎衝入對向,與汽車對撞,血淋淋的就不用提了~~ 夢想也撞飛,身體也殘缺!
本人騎車經驗值也快10年了~ 大大小小車禍雖屈指可數...但是每次都是印象深刻~不死也去了半條命~所以知道~~ 生命成可貴,修車價更高!橫批~小心駛得萬年船!
10年有滿多的經驗分享一下~
你認為~~~騎的好好的就不會出事! 騎越慢越安全! 錯!!
所以第一個重點就是"防衛駕駛"~~誇張點的說法是騎車時要有"被害妄想症"
隨時注意後方的車會不會撞上來,旁邊的車會不會突然剪你的線,前方的車會不會突然煞車? 等等
經過十字路口,要注意會不會有闖紅燈的? 經過巷子,會不會有人車衝出來?
以上就是防衛駕駛的一小部份而已~還有很多很多的情況都會遇到,就看你有沒有這個命能躲過了
所以重點二就是"impossible is nothing" 也就是說"什麼風馬牛不相關的都可能湊到一塊了"
看看前陣子的新聞...女騎士騎的好好的,卻在"台北市"某道路上被"山豬"撞倒 ~~~
幹! 要是在台東就算了...台北市ㄟ!! 所以不要鐵齒! 真實生活絕對有可能比電影還誇張!!
所以命這種東西是老天爺安排好的...順者走就對了~
但是自己能掌控的,也要好好把握~~
因此重點三就是"改車...從離地板;離天空最近的改起吧" 這是什麼? 也就是安全帽和輪胎啦!
安全帽大概不用多說了,2次比較大的車禍都是全罩的關係,所幸還能保有我天生麗質的臉龐~XD
至於安全性就是 瓜皮<半罩<3/4罩<可樂帽<全罩~~
另外緊急煞車的話,重心會往前輪移動,因此前輪是主要制動,若是一般原廠胎,便宜耐磨,因此胎質
硬,如果情急之下鎖死,龍頭一歪...人車分離!! 若是使用高檔一點的eace;sport;street進
口胎~胎質好..抓地力更高,人車分離的機會能夠減少一點點點點!!
但是這一點點往往是住病房或是住套房的分別了!
不過,不要迷信....!! 再貴再好的胎....都有敵人,就是雨天!!泥沙!!標線與人孔蓋鐵板等!
碰到這些敵人,就算一條1萬的胎都一樣,都會非常滑~~
因此雨天行駛我大部分都是使用後輪煞車,就算鎖死還有機會補救,要是前輪打滑,那是一點辦法都
沒有的了~~不騎快,原廠胎也就夠了,騎快的,換個好胎吧!
p.s 我用過一條NT1350的"拜託不要"牌 ML50~~ 這是大家都推薦的雨胎! 真的非常棒,雨天時速30~40轉彎遇到白線都還能保有抓地~要是一般胎一定會撇輪的!! 但有一好沒二好,大概幾千公里就會磨光! 消耗速度很快!
最後是一些個人經驗與建議,希望我自己與身邊的人行車平安~
小心!
1 恐怖的狗子貓子過馬路~
2 死白目智障的逆向
3 打架中的野狗
4 盲彎突然殺出來的車輛,尤其是大貨車 砂石車~~
5 2線道以下,請放慢車速,什麼死人骨頭都有可能突然衝出來
6 經過等待的公車旁,請放慢車速,也許有趕搭公車的衝出來~
7 小黃!! 不論在他前後左右都要注意~
8 無敵大迴轉....
9 經過停放路肩的汽車時請放慢速度,以免被架拐子~
10 白線 鐵板 橋樑接縫
建議
1 全天開大燈,畢竟注目度越高,別人越容易看到你,白天開大燈絕對是有必要的!!
2 行車前,行車中,隨時檢查注意方向燈,後煞車燈有沒有作用!!
3 重點中的重點!! 那就是保持四面八方的"緩衝"也就是保持行車距離!!
我在台北市騎車脾氣會很火,火一上來就愛亂鑽,飆快,但是我會盡量保持360方位的緩衝距離,增加緊急反映時間,尤其機車車陣!!
多年前在4線道寬的羅斯福路上,一綠燈跟著車陣衝,突然前方一片紅!! 差一點就衝撞前方一堆車陣!! 我打死也沒想到,4線的車道竟然會有人想煞車? 原來是一隻狗子要過馬路!!
要寫的還有太多太多了~~ 畢竟本blog沒啥人看,算是寫給自己的一個警惕!!
最後~往後的路還很長,不曉得會發生什麼莫名其妙的事情~~ 還是一句重點"小心駛得萬年船"!! 最近買了一台野狼150,算是重車夢的第二階段了~ 出入平安 阿彌陀佛!! 善哉善哉! 阿們!
某天過彎衝入對向,與汽車對撞,血淋淋的就不用提了~~ 夢想也撞飛,身體也殘缺!
本人騎車經驗值也快10年了~ 大大小小車禍雖屈指可數...但是每次都是印象深刻~不死也去了半條命~所以知道~~ 生命成可貴,修車價更高!橫批~小心駛得萬年船!
10年有滿多的經驗分享一下~
你認為~~~騎的好好的就不會出事! 騎越慢越安全! 錯!!
所以第一個重點就是"防衛駕駛"~~誇張點的說法是騎車時要有"被害妄想症"
隨時注意後方的車會不會撞上來,旁邊的車會不會突然剪你的線,前方的車會不會突然煞車? 等等
經過十字路口,要注意會不會有闖紅燈的? 經過巷子,會不會有人車衝出來?
以上就是防衛駕駛的一小部份而已~還有很多很多的情況都會遇到,就看你有沒有這個命能躲過了
所以重點二就是"impossible is nothing" 也就是說"什麼風馬牛不相關的都可能湊到一塊了"
看看前陣子的新聞...女騎士騎的好好的,卻在"台北市"某道路上被"山豬"撞倒 ~~~
幹! 要是在台東就算了...台北市ㄟ!! 所以不要鐵齒! 真實生活絕對有可能比電影還誇張!!
所以命這種東西是老天爺安排好的...順者走就對了~
但是自己能掌控的,也要好好把握~~
因此重點三就是"改車...從離地板;離天空最近的改起吧" 這是什麼? 也就是安全帽和輪胎啦!
安全帽大概不用多說了,2次比較大的車禍都是全罩的關係,所幸還能保有我天生麗質的臉龐~XD
至於安全性就是 瓜皮<半罩<3/4罩<可樂帽<全罩~~
另外緊急煞車的話,重心會往前輪移動,因此前輪是主要制動,若是一般原廠胎,便宜耐磨,因此胎質
硬,如果情急之下鎖死,龍頭一歪...人車分離!! 若是使用高檔一點的eace;sport;street進
口胎~胎質好..抓地力更高,人車分離的機會能夠減少一點點點點!!
但是這一點點往往是住病房或是住套房的分別了!
不過,不要迷信....!! 再貴再好的胎....都有敵人,就是雨天!!泥沙!!標線與人孔蓋鐵板等!
碰到這些敵人,就算一條1萬的胎都一樣,都會非常滑~~
因此雨天行駛我大部分都是使用後輪煞車,就算鎖死還有機會補救,要是前輪打滑,那是一點辦法都
沒有的了~~不騎快,原廠胎也就夠了,騎快的,換個好胎吧!
p.s 我用過一條NT1350的"拜託不要"牌 ML50~~ 這是大家都推薦的雨胎! 真的非常棒,雨天時速30~40轉彎遇到白線都還能保有抓地~要是一般胎一定會撇輪的!! 但有一好沒二好,大概幾千公里就會磨光! 消耗速度很快!
最後是一些個人經驗與建議,希望我自己與身邊的人行車平安~
小心!
1 恐怖的狗子貓子過馬路~
2 死白目智障的逆向
3 打架中的野狗
4 盲彎突然殺出來的車輛,尤其是大貨車 砂石車~~
5 2線道以下,請放慢車速,什麼死人骨頭都有可能突然衝出來
6 經過等待的公車旁,請放慢車速,也許有趕搭公車的衝出來~
7 小黃!! 不論在他前後左右都要注意~
8 無敵大迴轉....
9 經過停放路肩的汽車時請放慢速度,以免被架拐子~
10 白線 鐵板 橋樑接縫
建議
1 全天開大燈,畢竟注目度越高,別人越容易看到你,白天開大燈絕對是有必要的!!
2 行車前,行車中,隨時檢查注意方向燈,後煞車燈有沒有作用!!
3 重點中的重點!! 那就是保持四面八方的"緩衝"也就是保持行車距離!!
我在台北市騎車脾氣會很火,火一上來就愛亂鑽,飆快,但是我會盡量保持360方位的緩衝距離,增加緊急反映時間,尤其機車車陣!!
多年前在4線道寬的羅斯福路上,一綠燈跟著車陣衝,突然前方一片紅!! 差一點就衝撞前方一堆車陣!! 我打死也沒想到,4線的車道竟然會有人想煞車? 原來是一隻狗子要過馬路!!
要寫的還有太多太多了~~ 畢竟本blog沒啥人看,算是寫給自己的一個警惕!!
最後~往後的路還很長,不曉得會發生什麼莫名其妙的事情~~ 還是一句重點"小心駛得萬年船"!! 最近買了一台野狼150,算是重車夢的第二階段了~ 出入平安 阿彌陀佛!! 善哉善哉! 阿們!
3 Comments:
安全帽是很重要kyozi也大摔過,好在有加藤帽救了他,不過他還穿了房摔衣。所以傷沒那麼重。
不過我真的算摔的少的了。罰單更少。只有一次危規停車。
我自己是不喜歡騎在車堆中,第二是不要跟在別台車後面,就是別跟線。
過幾天要環島了還出現傻冒環島摔車新聞...真...ooxx
阿那達
你這篇寫的很好ㄋㄟ
TO Znikang
那個Kyozi 天呀 你們這些排骨精 不要說摔車 摔跤都很痛的 吃胖一點吧大家
恩 環島那位據說是下課之後24耐...
哪來的體力~~ 所以你4天ok的拉~
加油!
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